Сегодня последний день Тима Кука во главе Apple. Он пробыл на посту CEO купертиновских 15 лет. Ждём от яблочных глобальных изменений и надеемся, что в лучшую сторону. @lobushkin
Медиаменеджер Разбираю, как ИИ и бигтех меняют продукты, рынки, маркетинг и публичные коммуникации — без хайпа, на кейсах, цифрах и личном анализе Написать лично @zhora Канал в MAX max.ru/lobushkin Реклама через @TgPodbor_bot Партнёр агентства К2
Канал «Лобушкин» подключен к сервису MaxGate. Контент автоматически синхронизируется между Telegram и мессенджером MAX.
Подключить кросспостинг«Лобушкин» - канал из категории «Блоги», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 107 140 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 144 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
Ну а пока мы ютимся в офисах и на заводах: Снуп Догг ищет дегустатора мороженого за 10 тысяч долларов в месяц. Кроме проб материала, нужно будет следить за трендами, придумывать новые вкусы и делиться идеями. Главное в вакансии — это хороший вкус. Я в шоу «Влобушкинъ» регулярно спрашиваю у людей, «как они представляются в незнакомой компании», и вот мне крайне интересно, как бы представился дегустатор мороженого у Снуп Догга. @lobushkin
Чем фиксируют окна транспорта, который сможет разогнаться до 400 км/ч? Редакция «Лобушкин» выяснила за вас: клеем! И это не шутка! Для российского высокоскоростного поезда адаптировали специальную технологию вклеивания. Благодаря такому способу монтажа стеклопакет держится в алюминиевом корпусе надежно, вибрация и ударные нагрузки гасятся — а это способствует уменьшению шума в салоне. Для подобной манипуляции передали девять из 14 уже сваренных кузовов первых двух составов для высокоскоростной железной дороги Москва — Санкт-Петербург. Помимо окон, в них устанавливают облицовочные панели, двери и токоприемники, прокладывают кабели. После запуска линии поезда будут ходить каждые 15 минут в часы пик, а весь маршрут преодолевать за два с небольшим часа. Полностью собранный состав, кстати, планируют испытать уже в следующем году на участке от Зеленограда до Твери. Следить за созданием транспорта, который изменит наше представление о расстоянии, можно в официальном канале магистрали. @lobushkin
Мы тут прочитали интересную статью в Nature про то, что ИИ настолько хорош в биологии, но к этому совершенно не готовы законы. То есть уже сегодня искусственный интеллект умеет проектировать белки, генетические последовательности и другие разные биологические конструкции. А если подключить роботизированную лабораторию, то получится полноценный замкнутый цикл: ИИ придумывает, роботы собирают, тестируют, результаты возвращаются ИИ, и он проигрывает другие варианты. Но тут исследователи решили проверить, насколько к такому будущему готовы законы 16 юрисдикций, и обнаружили там гигантскую серую зону. Если ИИ придумывает новую последовательность ДНК, то совсем непонятно, что это такое с точки зрения государства. А классификация крайне важна. Причём системы безопасности могут искать уже известные опасные последовательности и организмы, а ИИ может спроектировать то, чего ещё нет в списках и базах. А ещё всё запутаннее и сложнее становится, когда в проекте участвуют лаборатории из разных стран. Получается картина, о которой мы пишем буквально 3-й год: нет никакой законодательной базы под ИИ, хотя прорыв уже есть. Ну то есть сегодня мы уже обсуждаем возможные научные прорывы и решения задач, над которыми человечество думает по 100–200 лет, а законы под это всё не придуманы. Да здравствует ИИ-анархия. @lobushkin